С 1 августа ставки утилизационного сбора для ввозимых в страну автомашин будут повышены. Решение объясняют защитой отечественного производителя.

"Сегодня отечественный автопром переживает не лучшие времена. На национальном уровне принимаются решения, которые формально ставят перед собой задачу поддержать национального производителя, а содержательно – обогащают китайского. Мы видим, что сейчас в России зачастую происходит некая узловая сборка автомобилей, а иногда могут просто поменять логотип на бампере и под соусом АвтоВАЗа выходит чисто китайская продукция. Соответственно и деньги уходят в Китайскую народную республику. В этом смысле высокие сборы за ввоз иномарок на территорию России не развивают национальный автопром, а препятствуют людям в приобретении личного транспорта", – заявила руководитель регионального отделения партии СРЗП Мария Лиджиева.

Ситуация на автомобильном рынке требует радикальных мер. Надо не повышать сбор, а отменить его вовсе. Когда из-за повышения утилизационного сбора подорожают иномарки, к ним неминуемо подтянутся и цены на отечественные марки. В итоге все резко подорожает, хотя уже сейчас для большинства населения покупка новой легковушки стала недостижимой мечтой.